ТЭ3 - Дизель 2Д100, разработанный на основе американского судового дизеля, вышел весьма капризным и ненадёжным, потребовалось несколько лет, чтобы довести его до приемлемого уровня. Также на тепловозах первых выпусков были проблемы с генераторами и тяговыми электродвигателями. Тем не менее, в целом тепловоз для своего времени был достаточно хорош и оставил у железнодорожников приятную память. Первые локомотивы (не меньше 138) имели другую кабину по типу ТЭ2.
прозвища: Ласточка, Тереза, Тройка
изготовители - Харьковский, Коломенский, Луганский заводы
главный конструктор - А.А.Кирнарский
годы выпуска 1953-1973
построено 6809 (без 1 секции)
списание: 1970-е - 1990-е
дизели: 2Д100 (2 x 2000 л.с.)
вес 252 т
нагрузка на ось 21 т
скорость 100 км/ч
мощность 3000 л.с.
——
Виртальные экскурсии
